三一吊车上车暖风不加热是冬季施工常见故障，老司机教你按步骤排查，避免花冤枉钱，首先检查暖风水阀是否正常开启，再确认冷却液液位是否充足、有无气阻；其次排查暖风水箱是否堵塞，可用手感温度判断进出水管温差；接着检查鼓风机运转及风门切换是否到位；最后留意节温器是否卡滞导致水温偏低，按由简到繁的顺序逐一排除，多数问题可自行解决，无需盲目更换配件。

大家好，我是安康鸿泰吊装公司的一名老操作手，咱们干吊装这行的，尤其是到了冬天，那真叫一个受罪，尤其是在咱们安康这地方，冬天虽然不像北方那么极寒，但江风一吹，驾驶室里头要是没个暖风，那滋味可真不好受，最近队里好几台三一吊车的上车暖风都出现了“只出凉风不出热风”的毛病，兄弟们抱怨连天，今天我就结合自己十几年的维修和操作经验，跟大家伙儿聊聊这“三一吊车上车暖风不加热”到底是咋回事，怎么自己先排查一下,省得耽误干活还花冤枉钱。

先别急着拆，从最简单的“水路”查起

很多新手一摸暖风不热，就以为是暖风机坏了，直接要换总成，这可使不得，咱们三一吊车的暖风系统，原理跟咱们家里用的土暖气差不多，靠的是发动机的冷却液循环，所以第一步，你得先看看发动机水温上来了没有，如果车子刚打着火没多久，水温表指针还在低位，那暖风不可能热，这是正常现象，得等水温到了正常值（一般80-90度）再判断。

如果水温正常，暖风还是凉的，那就要检查暖风水管的阀门了，咱们上车驾驶室下面，顺着暖风机找两根通往发动机的水管，一根进一根出，很多车子为了夏天制冷效果好，或者长期不用暖风，这个阀门是关着的，你伸手摸一下两根管子，如果一根烫手一根冰凉，那八成是阀门没开或者堵了，把阀门打开，或者用扳手轻轻敲一敲阀体,有时候是水垢卡住了。

暖风水箱堵没堵？摸一摸就知道

要是两根管子都烫手，但吹出来的风就是不热，那问题多半出在暖风水箱上，咱们吊车干活环境灰尘大，有时候用的防冻液质量不过关，时间长了暖风水箱里头就容易结水垢、堵死，判断方法很简单：把暖风开到最大，等几分钟，用手摸一下暖风水箱的进水管和出水管。如果进水管烫手，出水管温温的甚至冰凉，那就是水箱内部堵了，这时候别急着换，可以先试着用高压水枪或者气泵从出水管反向吹一吹，看看能不能把脏东西冲出来，要是堵得厉害，就只能换新的了，咱们这行讲究效率，有时候直接换个新的水箱比反复清洗还省事,毕竟时间就是金钱。

别忽略“风”的问题，滤芯和翻板是重灾区

还有一个特别常见但容易被忽略的问题——空调滤芯和冷暖风翻板，咱们吊车作业环境粉尘大，空调滤芯要是堵满了灰，风都吹不出来，更别说热风了，打开副驾驶那边的滤芯盖板，把滤芯抽出来看看，要是黑乎乎的，直接换新的,几十块钱的事儿。

再一个就是冷暖风转换翻板，很多车子是拉线控制的，拉线松了或者翻板卡滞，导致你虽然拧到了暖风档，但翻板没完全打开，热风被挡住了，你可以在驾驶室里拧开关的时候，听一听仪表台下面有没有“咔哒”的动作声,或者用手电筒照一照翻板电机有没有动作。

日常保养不能少，找靠谱的人更省心

说到底，吊车这大家伙，七分靠养三分靠修，冬天来临之前，咱们就该把防冻液检查一遍，该换的换，该补的补，别图便宜加自来水，到时候水路堵了，暖风不热是小事，发动机高温拉缸了那就是大事故，咱们安康鸿泰吊装公司在这方面就做得比较规范,每台车换季都有专人检查。

当然了，有些电路或者暖风电机本身的问题，比如鼓风机不转、调速模块烧了，这个就得找电工师傅了，咱们安康吊车出租行业里，很多同行为了赶工期，暖风坏了就硬扛着，其实没必要，身体暖和了，干活才安全，效率才高。如果您在安康地区需要专业可靠的吊车服务，或者您的设备遇到类似疑难杂症，不妨联系我们安康鸿泰吊装， 我们的吊车电话是 18690507177 ，无论是8吨、25吨还是大吨位,车况都收拾得利利索索的。

遇到三一吊车暖风不热，别慌，先看水温，再摸水管，接着查滤芯和翻板，小毛病自己动动手，大问题找专业师傅，咱们干吊装，挣的是辛苦钱，更得对自己好一点，您要是觉得这法子有用，下次在安康找吊车出租干活的时候，不妨多留意一下车况，暖风好了，冬天干活才不受罪，有需要随时打 18690507177，咱们安康鸿泰吊装随叫随到,保证给您干得漂漂亮亮！