吊车作业十不吊,安全施工的生命线
类别:行业新闻 作者:紫阳吊车出租发布时间:2026-02-20 浏览人次:55
吊车作业“十不吊”是保障施工安全的核心准则,具体包括:指挥信号不明或违章指挥不吊;被吊物重量不明或超载不吊;吊物捆绑不牢或不平衡不吊;吊物上站人或浮置物不吊;安全装置失灵不吊;光线昏暗、视线不清不吊;埋在地下或凝固在地面的物件不吊;棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不吊;斜拉歪吊不吊;六级及以上大风等恶劣天气不吊,这十条铁律,每一条都是无数事故教训的总结,是吊装作业不可逾越的红线,严格遵守“十不吊”,是对生命的敬畏,是对工程的负责,更是筑牢施工现场安全防线的生命线,唯有将安全规程内化于心、外化于行,才能有效防范风险,确保吊装作业平稳有序,守护每一位作业人员的平安。
在吊装行业,安全永远是第一位的,作为安康鸿泰吊装公司的从业者,我们深知每一次吊装作业都关系到人员安全和工程成败,行业内广泛遵循的“十不吊”原则,是无数经验教训总结出的安全准则,也是我们日常作业中不可逾越的红线。
什么是“十不吊”?
“十不吊”是指吊车作业中十种必须停止吊装的情况,具体包括:
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指挥信号不明或违章指挥不吊
清晰的指挥信号是吊装作业的“语言”,当指挥信号不明确、不一致或存在违章指挥时,司机必须立即停止操作,待信号明确、指挥规范后再继续作业。 -
超负荷或重量不明不吊
每台吊车都有明确的额定载荷,超过设备承载能力,或吊物重量不明、估算不清时,坚决不能起吊,在安康吊车出租服务中,我们始终坚持先确认货物重量,再匹配相应设备。 -
吊物捆绑不牢或不平衡不吊
吊物必须捆绑牢固、保持平衡,若发现绳索松动、吊物倾斜或可能滑落,必须立即停止作业,重新整理捆绑。 -
吊物上站人或浮置物不吊
严禁吊物上站人,也不得吊运未经固定的浮置物品,这是防止高空坠落事故的基本要求。 -
安全装置失灵不吊
吊车的力矩限制器、高度限位器、制动器等安全装置必须完好有效,任何安全装置失效,都必须立即停止作业进行检修。 -
光线阴暗或视线不清不吊
作业现场照明不足、视线受阻时,司机无法准确判断吊物状态和周围环境,极易发生碰撞事故。 -
棱角物件无防护措施不吊
吊运有锋利棱角的物件时,必须采取垫护措施,防止割伤吊索,这也是延长吊装工具使用寿命的重要方法。 -
埋在地下或凝固在地面的物件不吊
这类物件起吊时可能突然松动或产生不可预见的阻力,导致吊车失稳或过载。 -
斜拉斜拽不吊
吊钩必须垂直起吊,严禁斜拉斜拽,斜拉会产生水平分力,极易导致吊车倾覆。 -
六级以上大风或恶劣天气不吊
大风、暴雨、大雾等恶劣天气会严重影响作业安全,特别是风速超过六级时,必须停止露天吊装作业。
“十不吊”的现实意义
在安康地区的吊装作业中,地形复杂、天气多变的情况时有发生,我们安康鸿泰吊装公司在多年的实践中发现,严格遵守“十不吊”原则,不仅避免了事故,也提高了作业效率,每一次拒绝违章作业,都是对生命的尊重,对专业的坚守。
安全吊装的实践经验
除了“十不吊”原则,在实际作业中我们还强调:
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作业前详细勘察现场:特别是安康吊车出租服务中,不同工地环境差异大,必须提前了解地面承重、空中障碍、周边环境等情况。
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定期设备维护保养:吊车作为特种设备,必须按规定进行日常检查和定期保养,确保设备始终处于良好状态。
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人员持续培训:司机、指挥员、司索工都必须持证上岗,并定期参加安全培训,强化安全意识。
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完善应急预案:针对可能发生的各种突发情况,制定切实可行的应急预案。
“十不吊”不是束缚工作的条条框框,而是保障安全的生命线,在安康地区吊装服务领域,我们鸿泰公司始终将安全放在首位,坚持“宁可停工一时,不冒险一秒”的原则,只有将安全规范内化为职业习惯,才能真正做到高效、安全的吊装作业,为客户提供可靠的服务,为行业发展贡献力量。
安全吊装,从坚守“十不吊”开始,让我们共同筑牢这道生命防线,让每一次起吊都平稳、安全、放心。
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